12月31日晚，一向以接地气著称的雷军，在小米轿车工厂做了一场四个半小时的“无主题闲谈”直播，向观众做了许多共享。
雷军关于2024年的总结是“否极泰来，梦想成真”。依据最新财报，2024 年 Q3，小米集团高歌猛进站上新起点，发明单季史上最强成果，总营收 925 亿元，同比增加 30.5%；经调整净利润 63 亿元。
最终一次创业，成了
这场跨年直播以造车共享为主。
造车是雷军的最终一次创业。2021年3月30日，小米发布公告，正式决议由雷军牵头造车，未来出资100亿美元。2024年3月28日，小米轿车SU7正式发布。同年11月13日，小米SU7的交给量仅用230天就打破10万台，发明了新车企10万台最快下线纪录。
“虽然小米轿车做得不错，但还没到营销号说的境地。”小米创始人雷军在跨年直播中表明，外界有关“100亿造车”的传言不实。针对许多营销号夸雷军只用了100多亿元就把车造出来了的言辞，身为蔚来和小鹏的前期出资者的雷军哭笑不得，他深知造车之难。“这真的是个误解，咱们在轿车研制花了 130 多亿。咱们有工厂建造、一万多人的薪酬费用，咱们到现在大约花了 300 个亿左右。”
虽然职业开始对小米SU7的月销量预期不高，以为月销2000辆已是应战，但雷军却在公司内部设定了7万辆的年出售方针，并为供应链预备了7.6万辆的物料。令人意外的是，小米SU7的商场反应火热，不只敏捷成为抢手车型，并且在一年内交给量超过了13.5万辆，提前完成了全年方针。这一成果不只让小米轿车在商场上敏捷锋芒毕露，也让雷军对小米轿车的未来充溢等待。
在这次直播中，雷军立下方针：小米轿车2025年将交给30万辆。雷军表明，30万辆并非一个轻松的方针，他十分清楚造车的应战，没有侥幸心理，也不会寻求捷径。他着重，小米轿车将坚持技能立异、高端化战略和注重功率的开展道路，竭尽全力达到方针。
雷军还披露了小米轿车2025年的新车方案。据悉，小米SU7的高性能版别小米SU7 Ultra将于本年3月正式推出，并方案应战纽博格林北环赛道。一起，小米的首款SUV车型YU7也方案在2025年年中上市。
关于小米轿车的敏捷兴起，雷军给了三点理由：没有取巧，技能为本，加大研制投入；坚持高端化战略，坚持运用小米品牌，改动顾客对小米的形象；坚持推进新零售，注重功率，有老练的出售网络体系。
其他共享
雷军也介绍了小米在其他事务范畴获得的成果。他说到，2024年小米手机在高端商场战略上获得了重大打破，小米15系列在上市仅两周后销量便敏捷超过了一百万台。此外，小米的科技家电产品相同体现不俗，尤其是新推出的“米家双区洗烘一体机”，受到了顾客的广泛欢迎。
除了小米轿车的30万辆交给量，他还立下了两个flag，有时间去更多当地看看美景、尝尝美食，趁便测测轿车；2025年好好健身，并打算在健身房打卡100次。
针对后者，小米现已有所举动。据小米生态链总经理陈波发布的视频，小米的确行将推出小米健腹轮、小米哑铃等健身产品。
天眼查App显现，小米科技有限责任公司为“AIDONG SPORT”相关公司乐渊网络科技（上海）有限公司股东，持股份额月15%。后者成立于2013年11月，法定代表人为宋广慧，注册资本约807万人民币。揭露材料显现，“AIDONG SPORT”是国内抢先的运动科技公司，以科技立异赋能健身职业的开展。
别的，针对上一年12月中旬互联网上撒播的有关小米拒招35岁以上职工的风闻，雷军也亲身做了弄清。雷军着重，欢迎各个年纪段的优异人才参加公司，特别是关于具有丰厚工作经验的中高层人才，小米更是持敞开和欢迎的情绪。
但他也清晰表明，小米在招募“未来之星”项目时，的确对博士生的年纪有所约束，这是为了集合优异的年青科研人才，推进公司的技能立异和未来开展。但是，这一年纪约束并非小米全体招聘方针的遍及要求。