吉祥旗下的莲花品牌有期望在未来 12 到 24 个月内上市，为其电动运动车事务筹集资金。现在莲花轿车由吉祥持有 51% 的股份。IPO 将在亚洲、伦敦仍是纽约进行没有确认，IPO 的类型也依然有待官方宣告。
依据英国媒体的音讯，莲花将挑选传统的 IPO 方法，会优先于 SPAC 形式上市，详细的方法还有待调查。莲花科技是莲花集团的一个新部分，旨在加快电池和能源管理、电动机、电子控制系统、智能驾驭、智能制作等范畴的立异——换句话说；开展电动轿车的中心要素都有了。莲花科技现在正在武汉建立其全球总部。
莲花之前表明，该品牌计划到 2028 年完成年销量 10 万辆轿车，其间 9 万辆将是莲花科技在我国出产的电动轿车和 SUV。该公司现在也在武汉为此意图制作一座工厂，该工厂的规划产能为每年 150,000 辆轿车。剩余的 10,000 辆将是电动跑车，将在 Lotus 坐落 Hethel 的英国工厂出产。
早在 2021 年 4 月，莲花就宣告将从 2028 年起独家出售电动轿车。到现在为止，这家源于英国的品牌只供给一款电动轿车，即价格昂贵的 Evija 超级跑车。计划在 2026 年之前推出四款电动车型，首先是 e-segment 中的一款 SUV，迄今为止被称为 “类型 132 ”。E 级四门轿跑车 “类型 133” 将于 2023 年推出。2025 年，将展现一款电动 D 级 SUV，之前称为 “类型 134”。将于 2026 年完毕的 “类型 135” 将成为 “全新的电动跑车”。
前三辆车将根据一个名为 Lotus Premium Architecture 的 800 伏渠道，听说该渠道答应电池容量在 92 到 120 kWh 之间。2026 年发布的跑车或许根据 2021 年 9 月推出的新式轻量化底盘。
2010 年，吉祥收买了沃尔沃集团的乘用车事务，协助其扭亏为盈。2021 年 6 月，吉祥别离收买宝腾和莲花的部分股份，其间宝腾持股 49.9%，莲花持股 51%。2021 年 2 月，吉祥成为德国豪华车制作商戴姆勒的最大股东，收买其 9.69% 的股权。
莲花轿车 CEO 冯庆峰曾在采访中泄漏，莲花轿车的开展方向不仅是为小众顾客供给产品，更是为群众顾客供给产品。莲花的定位将高于保时捷，未来 SUV 产品也将坚持莲花的高性能基因。